台鐵EMU800型電聯車 | 台北市立動物園資訊網
台鐵EMU800型電聯車是臺灣鐵路管理局的交流電用通勤電聯車,為台鐵史上第五款通勤電聯車,也是EMU700型的後繼車型:59,由台灣車輛與日本車輛共同承造 ...
台鐵EMU800型電聯車 EMU800(原型車)及(增備車)停靠在竹北車站 概覽 類型 通勤型電聯車 原產國 日本 中華民國 製造 日本車輛製造豐川製作所(EMU801~EMU804,原型車) 台灣車輛(EMU805~EMU874、EMU881~EMU892,量產車) 產量 86組(43列) 車輛總數 344[註 1] 車輛編號 EMU801~EMU874、EMU881~EMU892 製造年份 2012年-2016年 投入服務 2014年1月2日(9年10天) ...
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臺鐵區間車 | 台北市立動物園資訊網
使用至2015年的EMU400型 · EMU500型 · EMU600型 · EMU700型 · EMU800型 · DRC1000型 · 潮枋電氣化前曾使用DR2900、DR3000型 · 橫跨不同世代的通勤電聯車 ... Read More
台鐵通勤電聯車 | 台北市立動物園資訊網
通勤電聯車,又稱電聯車、通勤電車或電車,為台鐵自1990年11月10日起使用的車型,也曾是台鐵的客運車種名稱之一,為現今區間車之前身。 Read More
臺鐵電聯車 | 台北市立動物園資訊網
台鐵EMU800型電聯車 | 台北市立動物園資訊網
台鐵EMU800型電聯車是臺灣鐵路管理局的交流電用通勤電聯車,為台鐵史上第五款通勤電聯車,也是EMU700型的後繼車型 :59,由台灣車輛與日本車輛共同承造 ... Read More
台鐵EMU500型電聯車 | 台北市立動物園資訊網
長編組區間車(3組12輛,目前已停駛) — 以配合行駛各站停車(台鐵稱之為「區間車」)的班次,同時增加台鐵跟公路長途巴士的競爭能力,吸引大量 ... Read More
台鐵EMU400型電聯車 | 台北市立動物園資訊網
台鐵EMU400型電聯車為台鐵於1990年自南非購入的電聯車,亦為台鐵第一代通勤電聯車 :102,總共引進12組48輛,自營運開始即投入新竹基隆間的通勤列車 ... Read More
台鐵區間快車 | 台北市立動物園資訊網
普通車 — ... 冷氣空調設備,天氣炎熱時乘車舒適度不佳,機車牽引加減速較慢而拉長行車時間,因此自1990年11月10日起,台鐵首度引進EMU400型通勤電聯車 ... Read More
區間車 | 台北市立動物園資訊網
量大、上下車速度快等特點,已成為短途通勤區間的主要列車。 EMU400型電聯車. 製造廠商: ... Read More
台鐵EMU900型電聯車 | 台北市立動物園資訊網
2015年度,臺鐵整體購置及汰換車輛計畫(2015-2024年)提出520輛通勤電聯車採購案,原先規劃全採8輛固定編成設計。隨後考量因應北部區間中短程通勤旅次 ... Read More
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【鴯?】:鴯?科 ;
頭部及頸部上端的羽毛為黑色,裸露的皮膚則略帶藍色,成鳥全身覆著灰棕色雜毛,羽毛與一般鳥類不同疏鬆成扇狀,翅膀退化非常...
【鴕鳥】:鴕鳥科;
世界上最高、最重、蛋最大、眼睛最大、跑得最快的鳥類。腿上無毛,鴕鳥腳僅具兩根腳趾(第三、四趾)其餘都已退化鳥類中唯有牠...